Bu bir Açık kaynak-Katkı. Berliner Verlag herkese ilgilendiğini verir OlasılıkAlaka düzeyi ve profesyonel kalite standartlarına sahip metinler sunmak.
BER, başkentin geçididir. Ama eğer Berlin'den gelirseniz ve sadece eve gitmek istiyorsanız, genellikle kapalı kapıların önünde durursunuz – en azından hissedin. Çünkü taksi rütbesinde “Rudow” derseniz, genellikle cilt konuşan bir göz atarsınız. Kısa bir tereddüt, rahatsız bir “iyi” ve zaten biliyorsunuz: Burada hoş karşılanmıyorsunuz.
Berlinlilerle ilgilenen ne tür bir havaalanı onlardan biri olmamaları? Komşu bölgelerde yaşayan insanlar – on dakikadan az – Brandenburg'un yarısında ekstra bir tur zorlamak istiyormuş gibi muamele görüyorlar. Sadece bir tane istiyorlar: eve gel.
Sorun sistemde yatıyor. Sadece Dahme-Spreewald bölgesinden taksilerin BER'de yolcuları kaydetmesine resmen izin verilir. Berlin taksileri – özel bir izni olan birkaç kişi arasında olmadıkça. Bölüm? Birçok sürücü uzun mesafeler umuyor ve birisi sadece Rudow'a gitmek istiyorsa sinirli tepki veriyor.
Rahatlama yerine hayal kırıklığı
Bu, yolcular için rahatsız olmaktan daha fazlası. Bu bir dışlanma hissi – kendi şehrinizin ortasında. Binlerce kilometre uçuyorsunuz, yorgun, bagajınız var, belki de yanınızda hamile bir insan bile var ve taksi rütbesinde sanki birini istiyormuşsunuz gibi muamele görüyorsunuz. Bu, özellikle akşam geç saatlerde gerçek bir sorundur. Toplu taşıma nadiren çalışıyor, yollar devam ediyor, karmaşık olmayan bir yolculuğa ihtiyaç harika. Ancak rahatlama yerine hayal kırıklığı bekliyor.
Ber'e inen Berlinler, neredeyse kapının önünde yaşasalar bile, ikinci sınıfın konukları gibi hissediyorlar. Bu sadece duygusal bir konu değil, aynı zamanda bir adalet meselesidir. Sermaye nüfusu neden bir sermaye havaalanında dezavantajlı? Neden Cottbus'tan herkes kolayca taksi alırken, bir Rudow neredeyse eve giden yolda yalvarmak zorunda?
Bir çözüm açıktır. Yasada değişiklik yok, aylarca bir prosedür değil, sahada basit bir yapı: iki taksi yılanı. Biri uzun mesafeler için, biri kısa mesafeler için. Yakın hedef kullanmaya hazır olan herkes buna göre. Böylece herkes kendileri için ne beklediklerine karar verebilir ve her yolcu nereye ait olduklarını bilir.
Orada bu havaalanı kimin için?
Bu tür modeller uzun zamandır diğer havaalanlarında var. Adil, şeffaf ve verimli oldukları için çalışıyorlar. Her iki tarafta da durumdan baskı alıyorlar. Kimsenin kendilerini haklı çıkarması gerekmez, kimse zorlanmış hissetmez. Ber uluslararası parlamak istiyor. Ancak yakın mesafede gerçek bir seviye var. Ve gerçek misafirperverlik uzun mesafelerle değil, komşu ile başlar.
Açık kaynak
Bülten
Kayıtınız için teşekkür ederiz.
E -posta ile bir onay alacaksınız.
Zaten adreslerinin havaalanına sayılmadığını hisseden herkes kaçınılmaz olarak harikalar: Bu havaalanı kimin için? Berlin sadece başkent değil, Berlin evde. Ve tatilden, iş gezisinden veya hafta sonu gezisinden geri dönerseniz, sadece Rudow'da yaşadığınız için bir yabancı gibi hissetmemelisiniz.
Fehmi Ucar Berlin'de doğdu. İnşaat sektöründe bağımsız olarak çalışıyor ve ayrıca Berlin'de gayrimenkulü yönetiyor. Şehrindeki gelişmeler için açık gözlerle, özellikle hareketlilik, şehir manzarası ve günlük sorunlarla ilgili konuları takip ediyor.
Bu, açık kaynak girişimimizin bir parçası olarak gönderilen bir katkıdır. İle Açık kaynak Berlin Yayıncısı, Alaka ve profesyonel kalite standartlarına sahip metinler sunmak için. Seçilen katkılar olacak Yayınlanmış ve onurlandırılmış.
BER, başkentin geçididir. Ama eğer Berlin'den gelirseniz ve sadece eve gitmek istiyorsanız, genellikle kapalı kapıların önünde durursunuz – en azından hissedin. Çünkü taksi rütbesinde “Rudow” derseniz, genellikle cilt konuşan bir göz atarsınız. Kısa bir tereddüt, rahatsız bir “iyi” ve zaten biliyorsunuz: Burada hoş karşılanmıyorsunuz.
Berlinlilerle ilgilenen ne tür bir havaalanı onlardan biri olmamaları? Komşu bölgelerde yaşayan insanlar – on dakikadan az – Brandenburg'un yarısında ekstra bir tur zorlamak istiyormuş gibi muamele görüyorlar. Sadece bir tane istiyorlar: eve gel.
Sorun sistemde yatıyor. Sadece Dahme-Spreewald bölgesinden taksilerin BER'de yolcuları kaydetmesine resmen izin verilir. Berlin taksileri – özel bir izni olan birkaç kişi arasında olmadıkça. Bölüm? Birçok sürücü uzun mesafeler umuyor ve birisi sadece Rudow'a gitmek istiyorsa sinirli tepki veriyor.
Rahatlama yerine hayal kırıklığı
Bu, yolcular için rahatsız olmaktan daha fazlası. Bu bir dışlanma hissi – kendi şehrinizin ortasında. Binlerce kilometre uçuyorsunuz, yorgun, bagajınız var, belki de yanınızda hamile bir insan bile var ve taksi rütbesinde sanki birini istiyormuşsunuz gibi muamele görüyorsunuz. Bu, özellikle akşam geç saatlerde gerçek bir sorundur. Toplu taşıma nadiren çalışıyor, yollar devam ediyor, karmaşık olmayan bir yolculuğa ihtiyaç harika. Ancak rahatlama yerine hayal kırıklığı bekliyor.
Ber'e inen Berlinler, neredeyse kapının önünde yaşasalar bile, ikinci sınıfın konukları gibi hissediyorlar. Bu sadece duygusal bir konu değil, aynı zamanda bir adalet meselesidir. Sermaye nüfusu neden bir sermaye havaalanında dezavantajlı? Neden Cottbus'tan herkes kolayca taksi alırken, bir Rudow neredeyse eve giden yolda yalvarmak zorunda?
Bir çözüm açıktır. Yasada değişiklik yok, aylarca bir prosedür değil, sahada basit bir yapı: iki taksi yılanı. Biri uzun mesafeler için, biri kısa mesafeler için. Yakın hedef kullanmaya hazır olan herkes buna göre. Böylece herkes kendileri için ne beklediklerine karar verebilir ve her yolcu nereye ait olduklarını bilir.
Orada bu havaalanı kimin için?
Bu tür modeller uzun zamandır diğer havaalanlarında var. Adil, şeffaf ve verimli oldukları için çalışıyorlar. Her iki tarafta da durumdan baskı alıyorlar. Kimsenin kendilerini haklı çıkarması gerekmez, kimse zorlanmış hissetmez. Ber uluslararası parlamak istiyor. Ancak yakın mesafede gerçek bir seviye var. Ve gerçek misafirperverlik uzun mesafelerle değil, komşu ile başlar.
Açık kaynak
Bülten
Kayıtınız için teşekkür ederiz.
E -posta ile bir onay alacaksınız.
Zaten adreslerinin havaalanına sayılmadığını hisseden herkes kaçınılmaz olarak harikalar: Bu havaalanı kimin için? Berlin sadece başkent değil, Berlin evde. Ve tatilden, iş gezisinden veya hafta sonu gezisinden geri dönerseniz, sadece Rudow'da yaşadığınız için bir yabancı gibi hissetmemelisiniz.
Fehmi Ucar Berlin'de doğdu. İnşaat sektöründe bağımsız olarak çalışıyor ve ayrıca Berlin'de gayrimenkulü yönetiyor. Şehrindeki gelişmeler için açık gözlerle, özellikle hareketlilik, şehir manzarası ve günlük sorunlarla ilgili konuları takip ediyor.
Bu, açık kaynak girişimimizin bir parçası olarak gönderilen bir katkıdır. İle Açık kaynak Berlin Yayıncısı, Alaka ve profesyonel kalite standartlarına sahip metinler sunmak için. Seçilen katkılar olacak Yayınlanmış ve onurlandırılmış.